3月2日ღ◈，由中华全国总工会ღ◈、中央广播电视总台联合主办的2025年“大国工匠年度人物”宣传活动正式揭晓10位年度人物及40位提名人选ღ◈。

　　其中ღ◈，来自国资国企的李晓宝ღ◈、朱先波ღ◈、孟祥志ღ◈、何光华ღ◈、唐世彪ღ◈、管益辉ღ◈、龙卫国ღ◈、郭吉平光荣当选2025年“大国工匠年度人物”ღ◈。他们以高度的责任担当和精湛的技艺水准ღ◈，于毫厘之间尽显匠心ღ◈，在实干中铸就大国重器ღ◈，充分彰显了国资国企人的使命担当与崇高精神三浦爱ღ◈。颁奖典礼现场分享了他们的故事ღ◈，跟随小新一起来看三浦爱ღ◈！

　　李晓宝从事航天器核心机构精密加工30余年ღ◈，始终奋战在科研生产一线ღ◈。他践行“严慎细实”的工作作风ღ◈，“零缺陷”完成上万件航天器机构件ღ◈、宇航测控天线ღ◈、空间控推系统关键零件的加工制造任务ღ◈，为载人航天ღ◈、探月探火ღ◈、北斗导航等重大工程作出突出贡献ღ◈；他刻苦钻研加工技术ღ◈，大胆创新工艺方法三浦爱ღ◈，研发专用刀具和夹具百余套ღ◈，填补多项航天器制造领域加工技术空白ღ◈，攻克了薄壁ღ◈、异形ღ◈、特种材料的微米级车削和批量精密加工等技术难题ღ◈，并在长期实践中提炼经验ღ◈，先后发表8篇专业论文ღ◈，取得7项国家专利授权ღ◈。

　　他用微米级的精度ღ◈，攻克空间站机械臂加工制造核心难题ღ◈，稳稳托举航天员在太空出舱ღ◈。微米雕琢ღ◈、零缺陷ღ◈，正是工匠精神的生动写照ღ◈。

　　三十载航天精密制造生涯ღ◈，他带领团队用每一微米的精细加工三浦爱ღ◈、精度调试ღ◈，铺就中国航天人星辰大海的远征ღ◈。“从零件加工精度的精准把控ღ◈，到智能工艺的应用探索ღ◈，每一项技艺的坚持和突破都不能有丝毫懈怠乐虎lehuღ◈。”李晓宝说ღ◈，要敬畏“大国工匠”四个字的重量ღ◈，这是对在航天事业发展过程中坚持不懈ღ◈、追求卓越的全体航天人的褒奖和激励ღ◈。

　　朱先波长期奋斗在生产科研一线年来ღ◈，参与LNG双燃料30万吨超大型原油船ღ◈、20000箱超大集装箱船等100余艘船舶的建造ღ◈，并参与20多项国家重大科研项目ღ◈。他以深厚的技术底蕴ღ◈、精湛的焊接技艺屡次攻坚克难ღ◈，带领团队完成《预防高强钢磁偏吹焊接工艺研究》等创新项目ღ◈，全球首创“无轨导焊接机器人+高效深熔焊技术”应用于LNG储罐ღ◈，将焊接缺陷率控制在1%以下ღ◈。他用创新技术填补船舶焊接领域技术空白ღ◈，累计获得10项国家专利ღ◈、100余项省市级创新成果ღ◈，改进焊接工艺40多项ღ◈，为我国造船事业和国防建设作出了突出贡献ღ◈。

　　“精ღ◈，要把所有的产品做精ღ◈；创ღ◈，要勇于创新ღ◈、不断突破ღ◈。”中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司船舶焊接工朱先波手捧奖杯走下舞台ღ◈。这位为远洋巨轮缝制“坚实铠甲”的焊接工ღ◈，心里满是温暖与笃定ღ◈。“‘十五五’期间ღ◈，我将以‘精ღ◈、传ღ◈、创’为核心ღ◈，不断攻坚高端船舶焊接难题ღ◈，做好传帮带ღ◈，钻研智能绿色焊接新技术ღ◈，以技能创新之力为船舶工业高质量发展添力ღ◈。”朱先波说三浦爱ღ◈。

　　孟祥志ღ◈，中国兵器首席技师ღ◈、中国兵器工业集团华安集团技术部车工ღ◈。孟祥志三十年如一日坚守车工岗位ღ◈，将“精益求精”的工匠精神刻进每一次机床操作里ღ◈。在精密零部件加工领域ღ◈，他始终追求“零误差”的极致标准ღ◈，面对复杂异形零件加工难题ღ◈，他牵头组建技术攻关小组ღ◈，通过反复优化加工工艺ღ◈、改进刀具参数ღ◈，成功突破多项技术瓶颈ღ◈。他多次为国家重点国防装备生产保驾护航ღ◈，先后参与完成20余项重大科研项目的零部件加工任务ღ◈。作为中国兵器首席技师ღ◈，孟祥志还主动承担起技能传承的责任ღ◈，通过 “师带徒”“技术讲座” 等形式ღ◈，培养出 50 余名青年技术骨干ღ◈，其中多人成长为企业技术能手ღ◈，为企业技能人才梯队建设注入了强劲动力ღ◈。

　　“热爱让自己充满了干事业的热情和激情ღ◈。”站上舞台ღ◈，孟祥志眼神坚定ღ◈。投身军工行业33载ღ◈，他坚守特种弹药研发制造一线ღ◈，以匠心践行强军使命ღ◈。“心情激动的同时ღ◈，更感受到从事兵工事业的光荣和骄傲ღ◈。”在孟祥志看来ღ◈，这份荣誉是新的起点ღ◈，意味着“大国工匠要有大担当ღ◈、大作为”ღ◈。

　　扎根电缆施工一线二十余载ღ◈，何光华始终秉持匠心ღ◈，攻坚行业技术瓶颈ღ◈。针对传统电缆敷设接头多ღ◈、隐患大的行业痛点ღ◈，她带领团队历时八年攻关ღ◈，在全球首创“高落差高压电缆线路无损施工技术”ღ◈，将单段电缆无损敷设长度从400多米延长至1500米ღ◈。该项技术于2019年荣获国家科学技术进步奖二等奖ღ◈，已在全国电力ღ◈、石油等行业规模化应用ღ◈，并成功输出至俄罗斯ღ◈、新加坡等10余个共建“一带一路”国家ღ◈。

　　在地下纵横交错的“城市动脉”之间ღ◈，何光华以细致严谨的专业素养ღ◈，牵头研发电缆隧道巡检机器狗ღ◈、国内首台L4级电缆通道无人巡检车等装备ღ◈，构建起国内领先的“天地一体”电缆智能运维体系ღ◈，推动电力行业智能化转型ღ◈。截至目前ღ◈，她带领团队主持及参与科技攻关项目70余项ღ◈，获国家授权专利89项ღ◈、省部级及以上科技奖项19项ღ◈，多项创新成果累计创造经济效益超50亿元ღ◈。

　　何光华将目光投向电缆运维的未来ღ◈。“如何运用智能化转型升级来提升精益管理质效ღ◈，是我们当前的主要课题ღ◈。”她正构想着用新材料ღ◈、AI智能运维ღ◈、新型机器人等ღ◈，让一线生产模式从传统“苦干”真正转向“巧干ღ◈、精准干ღ◈、智能干”ღ◈。未来ღ◈，她将紧紧围绕“创新”这个关键词ღ◈，守护电缆安全ღ◈、守护万家灯火ღ◈。

　　作为国内首批量子信息产业化实践者ღ◈，唐世彪于2009年加入国盾量子ღ◈，多年来专注于量子信息领域成果转化及未来产业发展ღ◈。

　　秉持“板凳甘坐十年冷”的创新信念ღ◈，他作为技术负责人带领团队参与完成国家863计划ღ◈、省科技重大专项等多个项目ღ◈，成功突破多项核心器件“卡脖子”技术ღ◈，拥有100余项专利授权ღ◈。在其带领下ღ◈，公司研发的系列量子信息设备ღ◈，或国际首创ღ◈、或打破国外垄断ღ◈，已成行业标杆乐虎lehuღ◈。

　　征服量子科技的星辰大海ღ◈，既需要“甘坐冷板凳”的定力ღ◈，更离不开“众人划桨开大船”的协同ღ◈。唐世彪在攻克系列“卡脖子”难题同时ღ◈，打造出一支勇于创新的“梦之队”ღ◈，其中正高级工程师2人ღ◈、高级工程师9人ღ◈、技术专家18人ღ◈，为我国量子信息产业发展打造了懂理论ღ◈、精操作三浦爱ღ◈、能创新的高水平人才队伍ღ◈。

　　为推动量子信息技术规范化发展ღ◈，他积极推动团队参与国内外标准研制ღ◈。目前ღ◈，国盾量子已主导或参与首批量子密钥分发网络协议ღ◈、首个量子通信国家标准等100余项标准研制ღ◈，以多个“0的突破”持续填补行业空白ღ◈。

　　从突破单光子探测器等多项“卡脖子”技术到带领团队牵头或参与国内外标准制定ღ◈，唐世彪16年如一日ღ◈。“量子铸盾ღ◈。”他说ღ◈，这面“盾”ღ◈，是为国家信息安全筑起的坚实防线ღ◈。对唐世彪而言ღ◈，荣誉是一个新的起点ღ◈，他将始终锚定“量子科技ღ◈、产业报国”核心使命ღ◈，为国家科技自立自强筑牢量子科技根基ღ◈。

　　管益辉ღ◈，现任中车青岛四方机车车辆股份有限公司加工中心操作工ღ◈，特级技师ღ◈，高级工程师ღ◈，中国中车首席技能专家ღ◈，高铁关键零部件数控加工技术技能领军人之一ღ◈。

　　作为高铁关键零部件数控加工技术技能领军人之一ღ◈，管益辉2004年起参与“和谐号”动车组研制ღ◈，克服了工艺手段不成熟ღ◈、技术资料不完善等多重困难ღ◈，自主探索出时速200公里动车组轴箱体稳定加工技艺ღ◈，填补了国内技术空白ღ◈，使包括轴箱体在内的各类高铁零部件精密加工实现了“根技术”重大突破ღ◈。2013年起参与时速350公里“复兴号”动车组研制ღ◈，带领团队围绕柔性加工ღ◈、提质增效ღ◈、数字化转型等核心课题ღ◈，独创先进操作法14项ღ◈，累计完成攻关课题127项ღ◈，取得各类创新成果200余项ღ◈。

　　管益辉将“产业创新”作为自己的奋斗关键词ღ◈。深耕高铁制造一线年ღ◈，他从普通操作工成长为高铁制造领域技能领军人才ღ◈，在“和谐号”到“复兴号”的研制进程中带领团队攻克关键技术难题ღ◈，为中国高铁装上国产“膝盖”ღ◈，助力“复兴号”高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步ღ◈。“通过终身学习ღ◈、不断创新ღ◈，做专业的引领者ღ◈，拥有不被技术‘卡脖子’的骨气ღ◈。”管益辉说ღ◈。

　　2001年ღ◈，龙卫国进入中联重科工作ღ◈。当时ღ◈，超大吨位起重机技术长期被国外巨头垄断乐虎lehuღ◈，调试作业标准几乎空白ღ◈。作为赋予设备生命的最后一道把关人ღ◈，龙卫国带领团队攻坚克难ღ◈，通过反复试验摸索ღ◈，攻克大吨位起重机调试难关ღ◈。2012年ღ◈，龙卫国及其团队成功调试全球首台2000吨级全地面起重机ღ◈；2022年ღ◈，成功调试全球首台2400吨级全地面起重机ღ◈；2024年ღ◈，再次成功调试全球最大吨位4000吨级全地面起重机ღ◈，连续三次刷新了世界纪录ღ◈。

　　二十五年来ღ◈，龙卫国先后从事40多款汽车起重机大吨位ღ◈、超大吨位的试制ღ◈、试验和调试工作ღ◈，攻克了长期困扰行业的30多项调试技术难题ღ◈，建立起一整套超大吨位起重机作业调试标准ღ◈，用坚守诠释“把一件事做到极致”的工匠精神ღ◈。在他的带领下ღ◈，“龙卫国班组”在2023年获得“全国工人先锋号”称号ღ◈。

　　“工匠精神三浦爱ღ◈，就是精益求精打磨每一款产品ღ◈，让用户用得开心ღ◈、称心ღ◈、放心ღ◈。”龙卫国用最朴实的语言诠释了他坚守20多年的信念ღ◈。此次当选2025年“大国工匠年度人物”ღ◈，龙卫国心里特别感激三浦爱ღ◈，觉得这份荣誉是整个团队的ღ◈，不是他一个人的ღ◈。他说ღ◈：“接下来ღ◈，我将继续沉心钻研ღ◈、尽心传艺ღ◈，以微薄之力护中国重器行稳致远ღ◈，奔赴世界ღ◈。”

　　郭吉平ღ◈，贵州交投正高级工程师ღ◈、山区桥梁建设领军专家ღ◈，2025年全国劳动模范ღ◈、国家卓越工程师团队核心成员ღ◈。从业十八载ღ◈，深耕山区大跨度桥梁施工关键技术及数智建造装备创新领域ღ◈。

　　他聚焦混凝土拱桥悬臂浇筑关键技术ღ◈，研发“下置式悬浇挂篮”“智能桥机”等新装备ღ◈，攻克下弦箱梁悬臂浇筑ღ◈、上弦大吨位混凝土浇筑等技术难关ღ◈。参与研制国家标准GB/T43485-2023《建筑结构用密封索》ღ◈，参编行业标准4部ღ◈，为交通工程规范化发展发声ღ◈。

　　作为重大桥梁工程核心技术参与者ღ◈，他在水盘高速北盘江大桥首创“空腹式”混凝土连续钢构施工成套技术ღ◈；在木蓬大桥独创倒挂式三角斜爬挂篮工艺ღ◈，填补省内拱桥施工工艺空白ღ◈；在花江峡谷大桥研发智能温控系统ღ◈、轻型锻焊索鞍等多项国内首创技术ღ◈。

　　他首创“黔式挂篮”ღ◈，创新“以曲代曲”行进方式提升拱桥施工精度ღ◈；首次将预应力技术应用于钢筋混凝土拱圈乐虎lehuღ◈，攻克拱圈开裂行业难题ღ◈；首创“曲梁节段钢筋整体安装+混凝土悬臂浇筑”工艺ღ◈。培育期内ღ◈，以第一发明人申请发明专利32项乐虎lehuღ◈、授权11项ღ◈，发表EI和中文核心论文各1篇ღ◈。

　　从业十八载ღ◈，他始终紧盯行业前沿ღ◈，围绕“箱型拱桥悬臂浇筑”核心技术申报挂篮系列专利56项（授权34项）ღ◈，以极致专注诠释“一辈子办好一件事”的匠心追求ღ◈。

　　“创新”是郭吉平的关键词ღ◈。从研发“倒挂式三角斜爬挂篮”到复杂工程中的技术突破ღ◈，他认为创新是将“知道”转化为“知识”ღ◈，把“知识”转化为“效益”的关键ღ◈。“荣誉背后是无数个日夜的坚持ღ◈、团队的协作以及对工程极致的追求ღ◈，这让我更加敬畏手中的技术ღ◈、肩上的责任ღ◈。”郭吉平说ღ◈，未来他将在技术攻坚ღ◈、成果转化ღ◈、人才培养ღ◈、行业引领等方面持续发力ღ◈。

　　大国工匠ღ◈，是千千万万坚守一线ღ◈、默默奉献的国资国企人的缩影ღ◈。他们用数十载的坚守诠释初心ღ◈，以毫厘之间的精准定义卓越ღ◈，在航天报国ღ◈、船舶制造ღ◈、军工建设ღ◈、电力保障ღ◈、交通强国等重大领域ღ◈，挺起了中国制造的脊梁ღ◈。征程万里ღ◈，初心如磐ღ◈。向大国工匠致敬ღ◈！婚前协议乐虎lehuღ◈！乐虎游戏ღ◈，乐虎-lehuღ◈，lehu乐虎乐虎国际电子游戏ღ◈！